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EOVOLT City X


Das EOVOLT City X Fahrrad ist die Premiumversion des EOVOLT City. Es zeichnet sich durch seine Farbe Onyx Black und kompromisslose High-End-Komponenten aus. Dieses Elektrofahrrad verfügt über einen Riemenantrieb, 3 mechanische Gänge über eine Shimano NEXUS-Nabe, einen Motor mit BAFANG-Drehmomentsensor und hydraulische Scheibenbremsen.

1,290.00 1,790.00

Das EOVOLT City X Fahrrad ist ein faltbares, leichtes und ultrakompaktes Elektrofahrrad. Ideal für Wohnmobilisten, Bootsbesitzer oder einfach für Stadtbewohner, die ein E-Bike der Spitzenklasse ohne Kompromisse suchen.

Mit seinem Riemenantrieb ist der EOVOLT City X ideal für Bootsbesitzer, da er das Risiko von Kettenrost vermeidet und keine Wartung erfordert.

Der EOVOLT City X ist mit einer SHIMANO NEXUS 3 epizyklischen Untersetzungsnabe ausgestattet, die sich im Hinterrad befindet. Diese Nabe bietet 3 mechanische Geschwindigkeiten und ermöglicht eine ideale Entwicklung unter allen Umständen. Es ist auch die beste Möglichkeit, mechanische Geschwindigkeit und Riemenübertragung zu kombinieren!

ELEKTRISCH

LEICHT & KOMPAKT

LEICHT TRANSPORTIERBAR

UMWELTFREUNDLICH

MERKMALE

Einzigartige Größe
Nettogewicht des Fahrrads: 14 kg
Maximale Belastung 105 kg
Größe 97 x 130 cm
Maße zusammengeklappt 58 x 75 x 42 cm
6061 Aluminiumrahmen
Gabel Aluminium 6061
Räder 16″ Aluminiumfelgen
Speichen 13 Gramm 36 Löcher
CST-Reifen 16 x 2.125
Hydraulische NUTT-Bremsen
KMC-Kette
Premium-Sattel
36V 250W BAFANG-Motor
Maximales Drehmoment 40 Nm
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
Standort Motor Vorderrad
5-stufige Unterstützung
Controller-Standort Wasserdichte Rahmenbox
LG 18650 Lithiumbatterie
Kapazität 36V 6,4Ah
Gewicht Batterie 1,3 kg
Batteriefach für Sattelstütze (abnehmbar)
Ladezeit 3–4 Stunden
Autonomie 20-50 km
Umwerfer und Schalthebel 3 NEXUS-Gänge in der Hinterradnabe integriert
160-mm-Scheiben vorne/hinten

Mit seinem BAFANG-Drehmomentsensor unterstützt Sie der EOVOLT City X auf natürliche Weise beim Treten und schont Ihren Akku. Da der Motor das Vorderrad ist, ist es wichtig, mit einem Drehmomentsensor ausgestattet zu sein, um Platz für das Nexus 3-Gang-System zu schaffen, um ein Durchrutschen des Vorderrads zu verhindern.

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